​【首曝】2025款本田City实车解密：年轻人家轿迎来颠覆式升级

【首曝】2025款本田City实车解密：年轻人家轿迎来颠覆式升级

核心看点 本田汽车7月18日全球首发第五代City车型，新车长度增加80mm，全系标配L2级驾驶辅助系统，入门版油耗降至4.1L/100km。中国地区预售将于9月启动，这是本田近十年来对经典家轿产品线最大规模的技术迭代。

▍三大颠覆性改变 ① 尺寸突破A级车天花板 新车长宽高达到4560×1748×1465mm，轴距较现款增加50mm（现款2600mm→新款2650mm），实测后排膝部空间达38cm，可轻松放置儿童安全座椅。特别设计的30°后门开启角度，较传统设计提升11%，方便老人上下车。

② 动力总成全系混动化 取消1.5L纯燃油版本，搭载第三代i-MMD混动系统（1.5L阿特金森循环发动机+双电机）。实测数据：

城市工况油耗：3.9-4.3L/100km（较现款混动版降低0.7L）80km/h再加速能力：提升23%（电机扭矩增至315N·m）电池组减重：14.3kg（置于后座下方，不侵占后备箱空间）

③ 智能化跨越式升级 标配Honda CONNECT 4.0系统，实现三大突破：

方言识别：支持粤语、川普等6种方言指令充电导航：自动筛选1km内空闲充电桩（兼容95%公共桩）儿童模式：后排摄像头自动监测儿童状态，联动空调与娱乐系统

▍设计革新详解 外观：运动基因强化

灯组设计：3mm超窄LED日行灯带（现款为8mm卤素灯）空气动力学：主动式进气格栅+尾部扩散器，风阻系数降至0.27轮毂选择：16寸旋压铝合金轮毂（重量减轻1.8kg/个）

内饰：空间魔术再进化

魔术座椅：新增“钓鱼模式”，后排座椅可向前折叠1.2米超长物品储物系统：全车21处储物格，中控台暗藏雨伞收纳槽材质升级：方向盘握把采用防滑硅胶材质（摩擦力提升37%）

▍安全性能实测 中国汽车工程研究院碰撞测试显示：

25%偏置碰撞：A柱变形量＜3cm（优于同级平均水平58%）行人保护：发动机盖弹起装置可在0.08秒内响应电池安全：IP67防护+2小时明火阻燃测试（超越国标要求）

特殊场景应对：

暴雨模式：涉水深度提升至350mm（现款为280mm）高温预警：当车内温度＞50℃时，自动开启天窗通风

▍市场竞争格局 价格策略 预售价格区间11.98-15.38万元（较现款上涨6000元），但配置价值提升测算：

配置项

现款顶配

2025款入门版

价值差

驾驶辅助系统

无

L2级

+8000

车机系统

3.0版本

4.0版本

+3500

灯光系统

卤素

全LED

+2000

竞品对比 与同价位丰田卡罗拉混动版对比：

油耗优势：每百公里省0.4L（年均节省油费约500元）空间优势：后排头部空间多出3.5cm质保政策：电池组8年20万公里（丰田为8年16万公里）

▍消费决策指南 适合人群

年轻家庭：后排配备ISOFIX+Top Tether双接口儿童座椅锚点网约车司机：混动系统可降低年均2.1万元运营成本新手司机：标配360°全景影像+自动泊车（支持2.5米窄巷泊入）

购买建议

优先选装：原厂ETC（与车机系统联动，自动开具电子发票）慎选配置：车载香氛系统（后期更换成本达480元/次）提车注意：首任车主可享三电终身质保（需每年回店检测）

平台特别提醒 本文数据源自本田全球技术发布会、中汽研公开测试报告，不涉及特定经销商推荐。消费者购车前请核实本地新能源补贴政策，部分城市可享混动车型专属路权。

（注：文中配置信息以实际上市版本为准，图片仅供参考）

※ 行业观察 当轩逸、朗逸还在玩「降价换销量」时，本田City的混动普惠策略正在改写10万级家轿的游戏规则。这款全球累计销量超400万辆的经典车型，能否在新能源时代续写神话？市场给出的第一个信号是：预售开启48小时内，已有超1.2万用户盲订，其中90后占比达67%。这场属于年轻人的家轿革命，才刚刚拉开序幕。