​唐代交通图考节录

唐代交通图考节录

2篇是讲长安至洛阳这条二京间的路线，中间少不了提及曹操征巴汉所开的新路段、以及首见于史的潼关。长安往东跨灞桥（东渭桥）后沿渭水，经新丰（汉灵帝时曾徙安定阴盘于此）、戏水亭、华阴至潼关。简介了一下潼关的沿革、地理的重要性，以及附近的战场如黄巷坂。再往东至闵乡、至秦函谷关（即后来的弘农郡）、陕县（县西南有七里涧，即刘协露次的曹阳）。古称桃林塞，东起崤山，西至潼津，号为天险。《西征记》：东崤长坂数里，峻阜绝涧，车不得方轨。西崤全是石坂，十二里 ，绝险不异东崤。洛阳至二崤有南北二道，早见于两汉之际时，北道经渑池、千秋亭、新安、白超垒（建于黄巾之乱时）、汉武徙的新函谷关；南道经宜阳。二崤曾有庞德破张白骑，曹操在二崤开的北山高道，只是指二崤段。
3篇谈长安至太原之路，先越中渭桥或东渭桥至渭北，后往东至临晋，准备从蒲津渡黄河，曹操征关中一战已证明蒲津的战略价值。往东北经安邑、闻喜至汾水流域，受限于山西的地形，从太原南下都只能如此。若不从蒲津渡河，可从临晋往东北经郃阳至龙门口渡河。受限于黄河流域，渡口位置选择不多。汾水流域沿岸有临汾、平阳、永安等城，至冠爵津（俗名雀鼠谷），这段隘道上戴山阜，下临绝涧，复杂地形在北方是为数不多能媲美巴蜀栈道的。出谷后经大陵或祁县，终至太原。
4篇是讲洛阳至太原之路。首先往东北经孟津（亦名富平津）渡河，孟津浮桥乃杜预在泰始十年建。往北走太行八径中的第二径：太行径，当中最险处阔三步，长四十里，谓羊肠坂。然后进入白水谷的天井关（又名太行关），刘歆《遂初赋》有描述，乃兵家必争之地。后往东北至高都、泫氏，在壶关有两条路皆可至太原。一是较偏东，经襄垣、武乡，越轩车岭后往西北走蒋谷大道至太原；另一路经铜鞮（韩王信军曾被击破于此），西线较东线平坦，故为大道。
5篇谈及中条山诸路，首先是春秋晋假虞伐虢经过的虞坂巔軨道，陕县渡茅津（又称大阳津、陕津）后往北通安邑之路。东西绝涧中间筑成路，故有軨桥之名。上下山地极险峻，故有虞坂之称；轵关道乃太行八径第一径（其他六径见五卷），位在太行山、王屋山南，乃河东经箕关入河內后，再往南从孟津渡河至河南的重要通路，司马懿自轵关西还长安即走此路。浢津在弘农，见于三国乃卫固绝陕津，杜畿只好改走浢津至河东。风陵津在潼关以北，《元和郡县图志》认为曹操军在此北渡。
6篇提及了出漠北的高阙沿革及考证位置。

11篇介绍长安至姑臧南北两道，渡中渭桥后始分。南道沿渭水经槐里、武功、郿国、雍县、汧县，进入大震关故关，越陇山至清水的这段大坂道，不但隔绝华戎、气侯亦殊，可惜沒有介绍街亭。汧县也有路往北，即番须回中道。安夷关道是晚至北魏始通，汉时仍沒有。上邽往西经落门至南安、狄道、金城，期间引用了陈泰救王经一役，南安往西经高城岭、金城往南经沃干岭。金城渡黄河后往西北经广武（郭淮曾破治无戴于此）、洪池岭至凉州。
北道经漆县、临泾、泾阳，在瓦亭故关折北，越萧关所在的六盘山至高平，再往西渡鹯阴口后至凉州。
12篇谈姑臧往西域（龟茲、于阗、车师后国等）各条路线的变迁，首先从沒有多大变化的东段（河西四郡）开始：往西北途经日勒、删丹、张掖郡、酒泉郡、玉门县、冥安，最后抵达敦煌，以及在西边的阳关、玉门关。
接著从第四节读起较好，因为是分析汉隋各路线，最后论证唐时诸道只是沿用。不会被混淆的是南道：阳关往西经蒲昌海至鄯善（古楼兰），然后往南至且末、于阗。西汉时，对应的北道是从鄯善往西经危须、尉犂，至龟茲、疏勒，即鱼豢记的中道、唐的大碛道。
随著西汉对匈奴的胜利，开通从鄯善往北至车师前国（交河城）的道路，并开通从车师往西至银山碛（西域各国的银币原产地）、焉耆、尉犂的道路，同时又建立高昌壁（戊己校尉屯地）。
西汉末又开通了新道，即玉门关往西北至高昌，即鱼豢记的北新道、唐的大海道，但路程远又缺少水草补给，故渐被废弃。
东汉对西域的控制力加强，开通伊吾道：出玉门关往北至伊吾，然后往西至高昌。路虽比北新道远，但有水草补给。从伊吾往北越天山，再西转经蒲类海，又可至车师后国。
13篇谈及河湟青海地区，汉时乃羌族聚居地。从狄道往西至枹罕，再往北渡河，往西北至安夷、临羌、大小榆谷（九曲）等地。
14篇介绍高昌、伊吾往北之路。伊吾往北在天山有唐姜行本碑，本为班超记功碑，被姜磨去其文更刻。附近又有出土汉永平三年西域都护任尚的纪功碑。介绍了西州至庭州六条路，但沒有追敍哪条是车师前国至车师后国常用之路。
15篇谈中国往设于阴山地区的回纥牙帐（和林），其中两条是汉已有的旧路：云中往西北至五原，出高阙。或张掖往北、敦煌往东至居延，然后往北。沿线皆有亭烽遗跡的发现。

16篇从关中至南阳的武关道是一条很古老的旧道，山路崎岖,从唐诗描述中，能依稀看见其往时地理旧貌。首先从长安东南至蓝田，经上洛、商县至武关，再东出至郦国入荊，往东是宛、往东南是穰、襄阳。
17篇指出秦汉子午旧道的兴废、南段出口在魏兴，梁朝开的新段从西南斜出洋县东，并附洵水、洋水形势图。介绍了子午关（石羊关）、张鲁建的黄金戍，且怀疑王平拒曹爽时张旗帜至黄金，只因骆谷道有小径至。
18篇指出骆谷道之名首见于曹爽伐蜀，姜维过的沈岭在骆谷道（含谷內坏境描写）、司马望拒守的长城戍于骆谷口，谷道峻险多毒蛇。也介绍诸葛亮置烽火楼于兴势之险要。
19篇主要是辨正唐代开始那些把北魏开通、经散关入的迴车道（连云栈）一拼看成秦汉魏褎斜道的文献，也就是曹操救援汉中所走的，经赤岸，称五百里石穴的那条。罗列了秦汉，尤其是三国时的事例，还有一些石碑来介绍二十四孔阁以北的这段路、骆谷口以北至郿一段、新道仍沿用的褎谷段（南段），文川谷道这南段支线非汉魏时已有。
20篇是关中至汉中最主要的散关兴凤汉中道，也就是曹操当年所走的陈仓道。首先介绍险要散关，然后是陈仓附近的石鼻寨，苏轼云乃诸葛亮所修、元和郡县图志云三交城乃司马懿与诸葛亮对峙时所建。（四伐时这地点对峙？存疑）经河池、略阳、百牢关（阳平关）后，蜀口形势险峻，已开始有文献资料说诸葛亮的遗跡（八阵图、黄沙屯等）。途径汉中之役多个地点（定军山、乐城等）。严老据《水经注》等多本史书，梳理后绘图（含更正图），最后是终点南郑。
22篇就是以位于武都的仇池为介绍核心（附当地地貌、历史），诸葛亮一、三、四皆至此，甚至北出祁山。首先估计建威在历城故城附近，然后重点介绍邓艾、诸葛绪等如何欲拖住姜维，以及姜维如何逃至桥头：建威至仇池，西南转入平洛水至武阶（考证详见附篇一），邓、姜对峙于茄卢戍。姜维西北至南安所经的石营、董亭，可惜沒标示于地图內。也提及了祁山附近有盐井，木门地势虽高但平坦和传说姜维家的铁堂峽则见于杜工部篇。也简介了东汉诸武都太守开路功绩。

23篇是汉中入蜀的主干线金牛道，大量唐诗描述。剑阁道、钟会垒、剑门是重点（诸葛亮建），严耕望也提及了杨坚恶剑阁之险而另辟新道取代这段，已在地图上标注。也介绍了刘备与刘循、张任激战的金雁桥、附近的武侯庙和八阵图。
24篇谈及从桥头入金牛道的阴平正道（途中有诸葛亮新开的石门关，经剑阁入成都）、邓艾途中从景谷向西南，经江油至绵竹的偏道、以及唐经龙安折东，始开的新道，但后人已多混为一谈成邓艾之阴平道。汉德阳亭虽不敢断言明确位置，但反驳了明清史籍之说。
25篇主要是松潘草原沿汶水（岷江）南下至观坂（灌县），然后东南向成都适用于三国。韩遂对成公英说欲从湟中至羌再入蜀，严耕望认为就是用此路。岷江沿途有不少极危险的绳桥，且与栈道并施。灌口山则是文翁所穿，以东则平坦无阻。
26篇简介了几条在巴山谷內的，最有名的肯定是米仓道，此路既险又多猛兽，最有名的就是二张瓦口之战。孟达从宜都北攻房陵、夏侯尚夺回东三郡等事，是描述房陵汉魏时交通的依据（注东是襄阳、往南是秭归、往西南可入蜀、往西北是西城，然后可至南郑或长安）。
28篇谈及南北三条（魏明帝说的东合肥、南襄阳、西祁山）主要干道之一的荊襄线，不像西线的栈道和东线的人工运河，中线是天然的汉水，又能直通京洛，故极其重要，沿通商旅不绝。三国时应是扬水接通了汉水与长江，直达江陵，关羽本欲与刘备会于江陵为证。襄阳东北有三洲口，司马懿破朱然之地；陆路方面，襄阳南下途经岘山、习郁鱼池、宜城、乐乡、荊门（栎林长坂所在县，此段深林密佈，绿林也在此），直至江陵。沿途因水涨故建堤防洪（对岸樊城亦有），著名水灾当然谈及于禁七军为水所沒一事。还有辅线，襄阳向西南沿漳水、途经麦城。南北战争时，在江陵以北堰水断道，陆抗是第一人。
29篇谈成都至江陵的水陆路，这条荊益的大动脉。陆路与水路并行，水势急、浅滩多，尤其是三峡（一说：瞿塘峡、巫峡、西陵峡）段，多采陆路。反之，像夷陵以东基本采水路。流经犍为郡郡治武阳，李严曾凿天社山寻江通道，安汉桥遂废。接著是彭亡城（相传岑彭死于此），因鼎鼻山的关系成军道必争之地。经熊耳峡，有相传诸葛亮所开之道。再南至南安县（龙游）有东汉南安长造平乡道碑。僰道县为岷江与金沙江会流之地，汉有僰门道入西南。江州附近有蜀汉所置的阳关，乃以前巴拒楚所置的三关之一。过枳县、临江后至羊渠，成都至羊渠这段江流迂迴，古人往取弘弦线外的陆路。临江至秭归一段产盐；从羊渠出发，经朐忍至白帝（曾置江关），准备进入三峡。诗词、游记等描写沿途之险和水流之急，然后是最长的巫峡（吴曾置建平郡）、北岸的石门滩（刘备败遁烧铠断道处）、秭归、西陵峡（《元和郡县图志》引《吴书》云陆逊破刘备，还屯夷陵）、步阐故城、陆抗故城。夷陵东南有荊门和虎牙二山，称为楚之西塞，再过百里洲，江陵便抵达。顺水易逆水难（日程约五倍差），故从江陵西行上峡者，往往选陆路。
附篇5简介了白帝城的沿革、地理形势、遗跡（永安宫、八阵图等）、资源。
31篇讲述进入西南之路（西线）。西汉已渐开，诸葛亮、张嶷平乱时也沿此。从成都往西南，以绳桥经过极险峻迂迴的邛崃九折阪，转南后仅有唯一通路，有武侯城。南至大渡河，湍急难渡。过诸葛亮所开的小相公岭（多鹦鹉）、台登、苏祁至越嶲郡郡治后，继续南下至泸水。岩岸高险、三四月间有瘴气，只好用牛皮船横渡，终至云南。诸葛亮每十里刻一石人以为记，唐时犹存。
32篇讲述东线，从刘彻遣唐蒙从僰道开通入夜郎、滇池道说起。沿途开山凿石建栈道，也为蜀汉、晋所用，其水步道经南广、诸葛城至朱提。朱提邻近犍为，农业发达且产银，汉化程度较高。南下有东西两道至建宁郡味县，也就是蜀汉的庲降都督府所在地。再南下至滇池（西晋宁州州治）、连然（产盐区），因此严老有东线似较重要的疑问句。不过僰道至朱提一段，水平线距离虽约一百五十公里，但海拔差却是由约三百米至一千八百米以上，地形极为复杂：河谷幽深、道途迂远、气候恶劣、百毒丛侵，故有牛叩头、马搏颊、盘蛇七曲等词。

33篇下编虽然不能完全确定安上的位置，但越嶲郡往东沿清水河或金沙江（倾向后者）这两条水路，即张嶷所走之路。越嶲郡往东南渡过泸水上的泸津，再越朱提郡堂琅县，可抵庲降都督府。泸津、堂狼为南中至险：攀木援绳将若阶天。
35篇讲汉晋滇越道，首先应用了《水经注》引马援的上疏，可从交趾麊泠经进桑关、贲古（蜀汉分兴古后改属），崇山接险，水路三千里（实际应如陶王黄所言的一千六百里）。吕兴杀交趾太守叛吴，遣吏询的进乘县即进桑关。贲古能北往味县、西至滇池，刘巴、许靖等人就是凭此路入蜀。叶榆水採纳杨守敬的盘龙江说，并在附篇7增补理据。唐夷人尚不解舟而宁取陆路，故或能解答不取红河之因。此路有鸟道之称，除道险外，或因野兽出沒，途人仅见飞鸟。

37篇是北塞的交通图，有谈及秦汉从太原至雁门郡广武、马邑故城、云中（塞北漠南肥沃之地，汉末已弃）的北伐旧路，高诱这时人作注时提及雁门勾注塞这要险。也谈及田畴从幽州上西关出塞，傍北山至朔方后入长安这不可详考的旧路线，作为幽云西通单于府的参考。
40篇开始以晋人郭缘生《述征记》所讲的古太行八径为起点，首先是白径道及他的旁支穴径道。白径道为河內郡修武、共往北越东太行山之路。穴径道起点为壶关，往东越羊肠坂出至林虑、安阳。
41篇是重点，因为这条乃太原至邺的必经大道，而且曹操制霸河北时断上党粮道、攻壶关且置井谷关，都是发生在釡口壶关道上。最后考证了新唐书鲁城之误。
42篇井径道也就韩信伐赵的旧道，也就董卓垒与三国相关。
43篇谈及以飞狐为中心的飞狐径、以望都故城为终点的望都径、以蒲阴故城为终点的蒲阴径。
46篇谈及黄河各主要渡口，根据黄河河床的判断，汉末至唐初黄河中游变化不大，所以应用了大量汉末时的资料，比方讨董时的孟津、小平津、酸枣津。曹操经略河北时不得不提白马津、延津（灵昌津），以及他修运河时所建的战略性要地：枋头。
47篇写永济渠，但无法迴避枋头、白沟等曹操所建的历史作用（附考证）。
附篇9考论曹操所开的平虏、泉州和新河，唐初还部份使用中，还有推断唐初韦挺在卢思台侧的，实乃曹操遗跡。
48篇谈及鲁口城的沿革和重要性。
49篇就是太行八径最后一径－－－军都径，军都即居庸关。田畴出西关去长安，严耕望同意胡注，那个就是居庸关。
51篇则是曹操远征柳城破乌丸所走的卢龙道：通过考古认为旧右北平郡郡治平冈的遗址在黑城、郦道元在《水经注》所记的卢龙道，实乃新道，故在里数上异于曹操所走的九百里、唐代的仍是出喜峰口，走青径的新路，非废曹操的废卢龙垒，但旧道仍是蓟县重要防区、辨正了《读史方舆纪要》称曹操出古北口之误。

54篇也就提及官渡城这个据点，沒多大用。
55篇谈洛南三关（伊阙、太谷、轘辕），因引用了《东京赋》、《洛神赋》，也谈及大量汉晋时的背景资料，材料适用于三国的比例极高，但路线资料，还是主要见于56篇。
56篇谈洛阳向南路线，汝（汉时河南梁县）、邓（汉时南阳襄县）间有鲁阳道和叶宛走廊。有三条路适用于汉晋：出伊阙取鲁阳道通襄阳（孙坚、司马芝、毛玠为例）、洛阳出轘辕至许（曹操迎刘协）后，再可往东或南、叶宛走廊（甚狭窄且深草木，引夏侯惇、曹洪事，但沒引用荀彧建议攻荊州，较可惜）。两路相距较近，在大地图下根本是一条线，如史念海的东汉时期国內交通路线图。
57篇否定《南齐书》义阳三关已在泰始中时已有三关之名的说法。
58篇有：泰山之阴滨海平原线：《东征赋》的历荥阳而过卷可适用，途中所经的滑（古滑台城，西有白马津）、濮（曹植封鄄城），再往东北为范、寿张、东阿三县。
泰山之阳山嶽丘陵线：自战国以来，韩魏东至齐鲁中有亢父之险，车不得方轨，马不得并行，且引用刘秀旧事。大概因事例足够，可能因此沒有引曹操那句话。
登莱渡海至辽东，有提及司马懿伐辽时所修的大人故城。
59篇基本都是南北朝南北双方的进攻路线（东西两条大路），只有下邳时提及曹操擒吕布。这篇沒有地图遗留下来的。

（原稿i来自友盟李飞）